インチアップシミュレート
タイヤサイズからタイヤ直径およびインチアップできそうなタイヤサイズを算出するシートです。
表計算ソフト(MicrosoftExcel)で簡単に計算できます。
ご利用には以下の前提を踏まえた上で、ご利用ください。
前提
- あくまでも理論値です。
計算式から算出しております。
参考程度にとどめてください。 - 改変や転載、および二次配布は絶対しない。
当たり前のことですが、明言しておきます。
これによりあなたに不都合が生じても、私および当サイトでは一切責任を持ちません。
注意
- 本表はタイヤ規格から算出したものであり、表中のサイズがあることを保証するものではありません。
- 実際の装着状態や空気圧等で実測値が異なる場合があります。
- 装着時にはカーディーラー、タイヤ専門店等へ確認のうえ、自己責任で行ってください。
- 外径のみならず、ロードインデックス(LI)値にも注意してください。(よくわからない場合はカーディーラーやタイヤ専門店等に相談するのが一番です。)
- 2007年1月1日以降の基準(メーター誤差に対する基準)で色分け表示しています。
2006年以前は標準タイヤ径に対し±10%程度がおおよその許容範囲でしたが、
改定によりメーターの過小表示が一切認められなくなりました。
つまり標準径より大きいサイズのタイヤ変更は、車検に通らない可能性があります。
使用方法
- 上記リンクをクリックします。
(Excelが無い方は、お手数ですがExcel Viewerを取得してください) - タイヤサイズを入力します。
- タイヤ幅と扁平率からタイヤ直径サイズが算出結果されます。このなかから色付けされた部分(赤・橙)を参考にしてください。
参考(タイヤ直径サイズの算出法)
以下の計算式で算出しています。
タイヤ直径(mm)
= 直径に含まれるゴム部分の長さ + 直径に含まれるホイル部分の長さ
= { タイヤ幅(mm) × 扁平率 / 100 × 2 } + { ホイルサイズ(inch) × 25.4 }
しかし実際には、磨耗や車重、空気圧、走行速度、また気温等でタイヤ直径は変化します。
参考コラム:#669 インチアップ
参考2(タイヤサイズの読み方)
タイヤサイズの表記には何種類かありますが、代表的な表示(ISO表示)について解説します。
- 断面幅(mm) / 扁平率(%) 構造記号 リム径(inch) LI 速度記号
LI(ロードインデックス)とは、規定の条件下でタイヤに負荷することが許される最大の質量を表す指数のことを指します。
| LI | 負荷能力(kg) |
|---|---|
| 61 | 257 |
| 62 | 265 |
| 63 | 272 |
| 64 | 280 |
| 65 | 290 |
| 66 | 300 |
| 67 | 307 |
| 68 | 315 |
| 69 | 325 |
| 70 | 335 |
| 71 | 345 |
| 72 | 355 |
| 73 | 365 |
| 74 | 375 |
| 75 | 387 |
| 76 | 400 |
| 77 | 412 |
| 78 | 425 |
| 79 | 437 |
| 80 | 450 |
| 81 | 462 |
| 82 | 475 |
| 83 | 487 |
| 84 | 500 |
| 85 | 515 |
| 86 | 530 |
| 87 | 545 |
| 88 | 560 |
| 89 | 580 |
| 90 | 600 |
| LI | 負荷能力(kg) |
|---|---|
| 91 | 615 |
| 92 | 630 |
| 93 | 650 |
| 94 | 670 |
| 95 | 690 |
| 96 | 710 |
| 97 | 730 |
| 98 | 750 |
| 99 | 775 |
| 100 | 800 |
| 101 | 825 |
| 102 | 850 |
| 103 | 875 |
| 104 | 900 |
| 105 | 925 |
| 106 | 950 |
| 107 | 975 |
| 108 | 1,000 |
| 109 | 1,030 |
| 110 | 1,060 |
| 111 | 1,090 |
| 112 | 1,120 |
| 113 | 1,150 |
| 114 | 1,180 |
| 115 | 1,215 |
| 116 | 1,250 |
| 117 | 1,285 |
| 118 | 1,320 |
| 119 | 1,360 |
| 120 | 1,400 |
| LI | 負荷能力(kg) |
|---|---|
| 121 | 1,450 |
| - | - |
| 136 | 2,240 |
| 137 | 2,300 |
| 138 | 2,360 |
| 139 | 2,430 |
| 140 | 2,500 |
| 141 | 2,575 |
| 142 | 2,650 |
| 143 | 2,725 |
| 144 | 2,800 |
| 145 | 2,900 |
| 146 | 3,000 |
| 147 | 3,075 |
| 148 | 3,150 |
| 149 | 3,250 |
| 150 | 3,350 |
| 151 | 3,450 |
| 152 | 3,550 |
| 153 | 3,650 |
| 154 | 3,750 |
| 155 | 3,875 |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
また速度記号とは、ロードインデックスにより示された質量を既定の条件により負荷された状態において走行可能な最高速度を記号によって表したものです。
| タイヤ構造 | 速度記号 | 最高速度(km/h) | |
|---|---|---|---|
| 速度記号 | 速度カテゴリー | ||
| ラジアル | L | 120 | |
| Q | 160 | ||
| S | SR | 180 | |
| H | HR | 210 | |
| V | 240 | ||
| ZR | 240超 | ||
| W | 270 | ||
| Y | 300 | ||
| (Y) | 300超 | ||
したがって例えば「195/65R15 91Q」の場合だと、
断面幅 195(mm)
扁平率 65(%)(断面高さ÷断面幅×100)
構造記号 R(=ラジアル)
リム径 15(inch)
ロードインデックス 負荷能力 615(kg)
最高速度 160(km/h)
となります。
参考3
- インチアップ (Wikipedia)